| Comprimento × Largura × Altura (mm) | 1880*700*1060 |
| Distância entre eixos (mm) | 1260 |
| Distância mínima ao solo (mm) | 230 |
| Altura do assento (mm) | 890 |
| Potência do motor | 2000 |
| Potência de pico | 2200 |
| Moeda do carregador | 3A |
| Tensão do carregador | 110V/220V |
| Corrente de descarga | 2-3c |
| Tempo de carregamento | 7 HORAS |
| torque MÁXIMO | 110NM |
| Escalada máxima | ≥ 12 ° |
| Especificações dos pneus dianteiros/traseiros | 120/70-12 |
| Tipo de freio | FREIO A DISCO DIANTEIRO E TRASEIRO |
| Capacidade da bateria | 72V32AH |
| Tipo de Bateria | BATERIA DE CHUMBO-ÁCIDO |
| Velocidade máxima em km/h | 70 km/70/65/60 |
| Faixa | 65 km |
| Quantidade por embalagem: | 84 peças |
| Padrão : | USB, CHAVE REMOTA |
| Certificado | EPA |
As dimensões deste veículo elétrico são 1880*700*1060mm, a altura mínima em relação ao solo é de 230mm, possui freios a disco nas rodas dianteiras e traseiras, e o tempo de carregamento é de 7 horas. É um veículo elétrico geralmente utilizado em terrenos acidentados ou para esportes ao ar livre.
Esta scooter possui uma altura relativamente alta em relação ao solo, e as suspensões dianteira e traseira também são bastante robustas, o que permite sua adaptação a diferentes tipos de terreno, como estradas de terra e lama. Além disso, o freio a disco oferece boa frenagem e alta segurança, sendo ideal para atividades off-road e esportes ao ar livre.
Em resumo, este veículo elétrico apresenta bom desempenho em terrenos acidentados e um bom nível de segurança. Ao mesmo tempo, os usuários precisam estar atentos ao tempo de recarga prolongado, à manutenção regular e à condução responsável.
O processo de produção de veículos elétricos de duas rodas inclui principalmente as seguintes etapas:
1. Processamento de peças: primeiramente, precisamos processar todas as peças do veículo, como chassi, cubo, motor, roda, etc. Essas peças podem exigir diferentes materiais, como aço, liga de alumínio, etc., que precisam ser processados por fresagem, furação, estampagem, dobra, pintura, etc.
2. Tratamento de revestimento: Após o processamento e a conformação de peças como cubos e carrocerias, é necessário um tratamento de revestimento. Limpamos as peças com solventes orgânicos e, em seguida, aplicamos primer, camada intermediária e camada de acabamento. Isso garante a durabilidade e a estética do produto.
3. Montagem do veículo: Após a conclusão do processamento e pintura das peças, iniciamos a montagem, incluindo pneus, chassi e demais componentes do veículo. O processo de montagem abrange a instalação de componentes como baterias, motores, circuitos de controle, lâmpadas, medidores e pneus.
4. Testes do veículo: O veículo elétrico montado precisa passar por diversos testes para garantir segurança e confiabilidade. Os testes incluem qualidade da carroceria, efeito de frenagem, flexibilidade da direção e autonomia, entre outros.
5. Embalagem e exportação: Por fim, embalamos o veículo elétrico para exportação, garantindo que o produto esteja bem acondicionado e atenda aos padrões nacionais de exportação. A embalagem inclui materiais adequados, como espuma, caixa de papelão e caixa de madeira, etc., para assegurar que o produto não seja danificado durante o transporte.



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A: Atribuímos grande importância ao controle de qualidade. Cada parte de nossos produtos possui seu próprio controle de qualidade.
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