Novo design de motocicleta de corrida em promoção 50cc 150cc 168cc

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Novo design de venda quente de motocicleta de corrida 50cc 150cc 168cc Imagem em destaque

Parâmetros do produto

Modelo	QX50QT-15	QX150T-15	QX200T-15
Tipo de motor	139QMB	1P57QMJ	161QMK
Deslocamento (cc)	49,3 cc	149,6 cc	168 cc
Taxa de compressão	10,5:1	9.2:1	9.2:1
Potência máxima (kw/r/min)	2,4 kw/8000 r/min	5,8 kw/8000 r/min	6,8 kw/8000 r/min
Torque máximo (Nm/r/min)	2,8Nm/6500r/min	8,5Nm/5500r/min	9,6Nm/5500r/min
Tamanho externo (mm)	1800×700×1065mm	1800×700×1065mm	1800×700×1065mm
Distância entre eixos (mm)	1280 mm	1280 mm	1280 mm
Peso Bruto (kg)	105kg	110kg	110kg
Tipo de freio	F=Disco, R=Tambor	F=Disco, R=Tambor	F=Disco, R=Tambor
Pneu, dianteiro	120/70-12	120/70-12	120/70-12
Pneu, Traseiro	120/70-12	120/70-12	120/70-12
Capacidade do tanque de combustível (L)	4,2L	4,2L	4,2L
Modo de combustível	carburador	carburador	carburador
Velocidade Máxima (km)	55 km/h	95km/h	110 km/h
Tamanho da bateria	12V/7AH	12V/7AH	12V/7AH
Recipiente	84	84	84

Descrição do produto

Características:
1) Adote o motor Qianxin 139QMB, 1P57QMJ e 161QMK, deslocamento de 50cc, 150cc e 168cc, cilindro único, refrigerado a ar, came suspenso;
2) Amortecedor dianteiro invertido, amortecimento de rebote ajustável;
3) Amortecedor traseiro central de pressão de óleo de cilindro único com airbag interno, amortecimento de compressão ajustável;
4) Estrutura frontal em aço cromo-molibdênio de alta qualidade com alta resistência e estrutura traseira em liga de alumínio com peso leve, a fim de garantir a estabilidade e melhorar o fator de segurança e durabilidade;
5) Adote carburador de alta qualidade, potência mais forte, desempenho estável;
6) Garfo plano traseiro de liga de alumínio não soldado de peça única, garante desempenho estável e durável;
7) Freio a disco dianteiro: equipado com pinças de pistão duplo e pastilhas de freio sinterizadas em cobre;
8) Freio a tambor traseiro: equipado com pinças de pistão único, pastilhas de freio sinterizadas em cobre;
9) Raios cromados, pneus enduro de marca de primeira classe, dianteiro e traseiro 120/70-12.