No Salão de Motos e Bicicletas de Milão de 2023, realizado recentemente na Itália, motocicletas de alta cilindrada, de novas energias, off-road, de corrida e diversas outras marcas nacionais se tornaram "estrelas do trânsito" e atraíram muita atenção.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
“Na China, veículos com cilindrada igual ou inferior a 250cc são geralmente classificados como veículos rodoviários, enquanto aqueles com cilindrada superior a 250cc são considerados veículos de média a grande cilindrada. O principal objetivo da compra é o lazer e o entretenimento, funcionando mais como um 'brinquedo' para os entusiastas de carros. Esses tipos de veículos não são usados apenas como meio de transporte, mas também para satisfazer as necessidades espirituais dos apaixonados por carros. Cada vez mais pessoas consideram o motociclismo como um novo estilo de vida e veem as motocicletas e produtos relacionados como um consumo prazeroso”, disse Liu Jianqiang. “Nos últimos anos, a qualidade das motocicletas nacionais acompanhou a tendência e conquistou a preferência de consumidores nacionais e estrangeiros. Tomando a Gaojin como exemplo, nossas motocicletas não só atendem às necessidades do mercado interno, como também são vendidas em grande quantidade para o mercado europeu, com um preço médio de venda em torno de 6.000 euros.”
A China é uma grande produtora e vendedora de motocicletas, com produção e vendas superiores a 20 milhões de unidades por muitos anos consecutivos. No entanto, o mercado foi dominado por modelos de baixa e média cilindrada. Nos últimos anos, a indústria chinesa de motocicletas acompanhou a tendência de "personalização" e aprimoramento para "alta cilindrada", buscando segmentar-se em nichos de mercado e categorias específicas. Modelos e categorias como alta cilindrada, motos esportivas, veículos off-road e novas energias tornaram-se novos polos de competitividade, elevando o valor agregado dos produtos a um nível superior.
“No passado, nossas exportações de motocicletas eram principalmente de produtos com cilindrada inferior a 150cc. Nos últimos dois anos, a exportação de motocicletas de alta cilindrada cresceu rapidamente.” Li Bin, vice-presidente executivo da Associação Chinesa de Motocicletas, afirmou que, no ano passado, o preço médio unitário das exportações de motocicletas da China aumentou de mais de 500 dólares americanos para 650 dólares americanos, e o preço médio unitário das exportações de motocicletas com cilindrada superior a 250cc atingiu cerca de 3.000 dólares americanos.
A tecnologia presente nas motocicletas não se reflete apenas no processo de produção e fabricação. Com a aplicação cada vez mais profunda da tecnologia da informação de nova geração, o processo de inteligência das motocicletas se aprofunda constantemente, proporcionando maior segurança aos entusiastas do motociclismo.
“Antes, os consumidores costumavam perguntar sobre a eficiência de combustível ao comprar carros, mas agora mais pessoas se preocupam se eles têm ABS.” “O ABS, também conhecido como 'sistema de freios antibloqueio', pode impedir que as rodas travem devido à força excessiva de frenagem, o que pode causar derrapagem lateral, giro e capotamento. Este recurso já é padrão em carros há muito tempo e tem sido cada vez mais utilizado em motocicletas nos últimos anos.”
Em certa medida, as motocicletas estão se tornando "motorizadas", com o controle de cruzeiro, assistência em subidas, controle de descidas e veículos conectados penetrando gradualmente na indústria de motocicletas, ajudando os entusiastas a obter uma melhor experiência de pilotagem. O sistema inteligente de prevenção de colisões pode fornecer aviso de colisão e frear automaticamente quando necessário; com a ajuda da tecnologia de realidade aumentada (RA) e da tecnologia de visor HUD (Head-Up Display) inteligente para capacetes, a navegação e outras informações podem ser "visualizadas virtualmente", permitindo que os motociclistas vejam as orientações da rota de navegação com antecedência; ao contar com a tecnologia de autoequilíbrio e a tecnologia de direção assistida, pode ajudar a reduzir a dificuldade de controle da motocicleta e auxiliar os motociclistas a pilotá-la com mais facilidade... Uma série de equipamentos e tecnologias inteligentes estão tornando a pilotagem de motocicletas mais segura e conveniente.
A segurança depende tanto da tecnologia quanto da gestão. Na entrevista, diversos especialistas do setor expressaram suas expectativas para a indústria de motocicletas e para a gestão refinada e padronizada do tráfego de motocicletas nas vias públicas. Os automóveis entraram na era da inteligência e, ao planejar um sistema de transporte inteligente, o país geralmente considera apenas os automóveis. Na verdade, as motocicletas também fazem parte do sistema de transporte urbano e devem ser levadas em conta.
Data da publicação: 11/12/2023