Motor de motocicleta 4 tempos, resfriador de óleo, conjunto do motor de motocicleta

O motor SK Honda 100 é um motor de motocicleta monocilíndrico, quatro tempos, refrigerado a ar forçado e com cilindros dispostos horizontalmente. Seus principais parâmetros técnicos são os seguintes:

1. Diâmetro e curso do pistão: O diâmetro do cilindro do motor é de 50 mm, o curso do pistão é de 52 mm e a cilindrada é de 101,7 cc. Essa configuração proporciona maior potência e torque, além de auxiliar no controle do consumo de combustível.

2. Potência e torque nominais A potência nominal do motor é de 5,2 kW/8000 rpm e o torque nominal é de 6,5 N·m/6500 rpm. Esses parâmetros refletem a potência do motor, que atende às necessidades da condução diária.

3. Taxa mínima de consumo de combustível: A taxa mínima de consumo de combustível deste motor é de 367 g/kW·h, o que significa que, com a mesma potência de saída, este motor apresenta maior economia de combustível do que os motores de motocicletas tradicionais.

4. Tipos de combustível e óleo: O motor pode usar gasolina sem chumbo com octanagem acima de 90. O óleo do motor deve ser do tipo SF15W/40 GB11121-1995, que atende aos requisitos de lubrificação e refrigeração do motor.

5. Método de ignição e modelo do carburador: O motor adota a tecnologia de ignição sem contato CDI, que proporciona uma ignição mais precisa e estável, melhorando assim o desempenho do motor. O carburador utiliza o modelo PD20 com membrana a vácuo, que permite uma injeção e mistura uniformes de combustível, melhorando a eficiência da combustão. Em resumo, o motor SK Honda 100 apresenta características como potência robusta, economia de combustível e ignição estável, sendo adequado para o sistema de transmissão de motocicletas de baixa a média potência.