Modelo: SK161QMK | Tipo: cilindro único quatro tempos, refrigeração por ar forçado, horizontal |
Diâmetro do cilindro: Φ 61mm | Curso do pistão: 57,8 mm |
Deslocamento: 170,9 ml | Potência nominal e velocidade nominal: 6,8 kW/8000 r/min |
Torque máximo e velocidade correspondente: 9,6n · M / 5500r / min | Taxa mínima de consumo de combustível: 367g / kW · H |
Grau de combustível: Gasolina sem chumbo acima de 90 | Grau de óleo: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Tipo de transmissão: correia em V dentada | Velocidade continuamente variável: 2,64-0,86 |
Relação de transmissão: 8,6:1 | Modo de ignição: ignição sem contato CDI |
Tipo e modelo do carburador: carburador de filme a vácuo PD24J | Modelo de vela de ignição: A7RTC |
Modo de partida: elétrico e pedal |
1. O modelo SK161QMK é um motor potente para motocicletas com torque máximo de 9,6 N·M a uma rotação de 5500 rpm. Isso significa que o motor é capaz de fornecer altos níveis de potência e torque à motocicleta, proporcionando aceleração rápida e desempenho excepcional. Outros recursos do motor SK161QMK incluem sistema de alimentação de combustível confiável através do carburador, design eficiente com refrigeração a ar, estrutura compacta e leve e fácil manutenção. No geral, o motor SK161QMK é uma excelente escolha para quem procura um motor de motocicleta potente, confiável e com excelente desempenho.
2. Parece que você está descrevendo o tipo de motor de uma pequena máquina ou veículo. "Monocilíndrico" refere-se ao número de cilindros do motor, que neste caso é um. "Quatro tempos" refere-se ao ciclo de combustão interna que um motor usa para gerar potência e envolve quatro estágios distintos: admissão, compressão, combustão e exaustão. "Resfriamento forçado a ar" significa que o motor é resfriado por um jato de ar soprado diretamente sobre ele, em vez de depender da circulação de líquido de arrefecimento. Por fim, "horizontal" significa que os cilindros do motor ficam planos, em vez de verticais.
Outros recursos do motor SK161QMK incluem seu sistema confiável de abastecimento de combustível através de um carburador, design eficiente de refrigeração a ar, estrutura compacta e leve e fácil manutenção. No geral, o motor SK161QMK é uma excelente escolha para motores de motocicleta que buscam alto desempenho e confiabilidade.
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