Modelo: SK1P49QMG | Tipo: cilindro único quatro tempos, refrigeração por ar forçado, horizontal |
Diâmetro do cilindro: Φ 49mm | Curso do pistão: 54 mm |
Deslocamento: 101,8 ml | Potência nominal e velocidade nominal: 5,3 kW/8000 r/min |
Torque máximo e velocidade correspondente: 6,5n · M / 6500r / min | Taxa mínima de consumo de combustível: 367g / kW · H |
Grau de combustível: Gasolina sem chumbo acima de 90 | Grau de óleo: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Tipo de transmissão: correia em V dentada | Velocidade continuamente variável: 2.289-0.703 + redução de engrenagem de dois estágios 3.133 3.000 |
Modo de ignição: ignição sem contato CDI | Tipo e modelo do carburador: carburador de filme a vácuo pd22 svr22-1c |
Modelo de vela de ignição: A7RTC | Modo de partida: elétrico e pedal |
Esta parece ser a especificação para um pequeno motor horizontal, possivelmente para uma pequena motocicleta ou scooter. É um motor de quatro tempos monocilíndrico refrigerado a ar forçado com um deslocamento de 101,8 ml. A potência nominal a 8000 rpm é de 5,3 kW e o torque máximo a 6500 rpm é de 6,5 N·M. O motor requer gasolina sem chumbo com um número de octanas acima de 90 e usa óleo de motor SF15W/40. Ele tem um tipo de transmissão continuamente variável com correia em V dentada e redução de engrenagem de 2 estágios. O método de ignição é a ignição sem contato CDI, usando carburador de filme a vácuo pd22 svr22-1c e vela de ignição modelo A7RTC. Pode ser iniciado com uma partida elétrica e um pedal.
- As dimensões gerais do motor são 326 mm x 375 mm x 360 mm (C x L x A).
- Possui uma taxa de compressão de 9,0:1. - Seu peso seco é de aproximadamente 17,5 kg.
- A capacidade do tanque de combustível é de 3,4 litros.
- Adota embreagem centrífuga mecânica com embreagem úmida multidisco.
- O motor possui métodos de partida a pedal e partida elétrica.
- Seu sistema de lubrificação é uma combinação de pressão e respingos.
- O sistema de arrefecimento adota resfriamento por ar forçado. - O motor adota bloco de cilindros em liga de alumínio e estrutura de tubos de aço. - O escapamento tem um nível máximo de ruído de 88 dB(A) a 3500 rpm. - A velocidade máxima do motor é de cerca de 85 km/h.
R: Um motor de motocicleta é um motor de combustão interna que gera energia queimando gasolina ou diesel para movimentar a motocicleta.
R: Os motores de motocicleta podem ser divididos em vários tipos de acordo com diferentes princípios de funcionamento, como motores monocilíndricos, motores bicilíndricos, motores tipo V, motores de eixo de equilíbrio, etc.
R: Para manter o motor da motocicleta, você precisa trocar o óleo regularmente, limpar o filtro de ar, ajustar os injetores de combustível, etc. Ao mesmo tempo, preste atenção para manter o motor bem refrigerado e evitar acelerações excessivas e freadas bruscas ao dirigir.
R: A vida útil de um motor de motocicleta pode ser efetivamente estendida com boa manutenção e uso correto. Em termos gerais, a vida útil de um motor de motocicleta pode chegar a centenas de milhares de quilômetros.
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